透鏡相信對有車族一定不陌生，一般汽車大燈在沒有安裝透鏡的時候照射的燈光是沒有切線的，安裝的透鏡的汽車大燈要比一般的led燈亮且更聚光?，F(xiàn)在車燈主要有三種鹵素燈、led燈、氙燈，三種車燈各有各的優(yōu)勢，下面潤之匯透鏡廠家會一一為大家詳解。

　　透鏡led燈和一般led燈區(qū)別

　　1、帶透鏡的除了聚光還有一個特點，就是光源分布得十分均勻，不會一些地方光線強，一些地方光線弱。而不帶透鏡的車的光線是散亂的，光源不好控制。

　　2、汽車大燈是否帶透鏡，其實從汽車出廠的那一刻起就決定的了，一般來說，是近光帶透鏡，遠光不帶透鏡。

　　3、近光要帶透鏡的原用是近光是最常用的，開近光的時候，有一條非常明顯的切線，就是說切掉了多余的光線，使用我們開近光的時候，不會影響對面來車的照明。

　　4、而遠光一般沒有透鏡，是因為遠光不需要切線，不需要把多余的光線切掉。

　　帶透鏡的燈光系統(tǒng)稱為“投射式系統(tǒng)”。帶反光碗的燈光系統(tǒng)稱為“反射式系統(tǒng)”。從效果上來說反射式系統(tǒng)的效率比投射式更高。也就是說燈泡亮度相同的情況下使用反光碗得到的亮度比使用透鏡要高。比如上圖就是反射式燈組，反光碗距離燈珠很近，光線幾乎沒有浪費全部被反射出去。光線損失很少。

　　三種汽車燈優(yōu)勢區(qū)別

　　鹵素燈，解決了夜晚行車的照明問題，由于它的發(fā)光效率低下，衰減快，光線昏暗，駕駛員容易產(chǎn)生視覺疲勞;還有一點讓人頭疼的是，鹵素燈照明在使用時間過久后容易發(fā)黃，從而導致照明效率低。

　　led燈，應用在車燈中，亮度高、功率低，耐用性對比：老式鹵素燈泡電流4.21A，LED大燈電流2.24A，鹵素燈泡電流約是LED的2倍;亮度對比LED大燈亮度約是原車鹵素燈亮度4倍以上。

　　氙氣燈，氙氣大燈的發(fā)光原理就是電弧高壓放電，產(chǎn)生的光線，這種光線亮度高，色溫達到了6500K，白光偏藍，就是冷白光，照到路面上，就像是正午的太陽，看起來非常舒服!

　　總結：

　　1、如果原車不帶透鏡，安裝普通LED出來的光型沒有切線，不推薦;需要安裝近光自帶切線功能的LED大燈;

　　2、原車自帶透鏡，安裝鹵素燈泡，出來的光型有切線，但亮度比不裝透鏡時更低，更是蠟燭光;

　　3、LED大燈亮度是原車鹵素燈泡4倍以上;

　　4、對比效果：不帶透鏡的LED大燈比帶透鏡的鹵素大燈效果好很多，但前提是LED大燈近光自帶光型切線功能。

　　今天分享的透鏡led燈和一般led燈區(qū)別內(nèi)容就到這里，希望能夠幫助到大家，如需了解更多車燈透鏡、光學透鏡、紅外透鏡、激光透鏡知識可以關注我們喔！